Recurso editorial independiente
Tiempos de cruce en Mexicali: radar de carga (CBP)
Espera comercial y de pasajeros en las garitas de Mexicali–Calexico (Este y Oeste) con datos CBP en vivo, patrón semanal propio y señal de riesgo.
Indicador independiente para ver, en pocos segundos, si los cruces comerciales de Mexicali–Calexico están en niveles normales, elevados o severamente congestionados. Se basa en datos públicos de CBP y está pensado para equipos de IMMEX, drayage y cross-docking. No es una página oficial ni sustituye la verificación directa con CBP.
Señal de carga comercial · Mexicali
ElevatedSeñal de espera elevada en carga comercial (Garita Mexicali II (Calexico Este): 60 min). Estimación basada en datos públicos de CBP; valida con fuentes oficiales.
Acción sugerida: Espera elevada: verifica el impacto en drayage, tiempos de Carta Porte y cutoff de almacén.
Horario comercial y disponibilidad de datos
La carga comercial de Mexicali cruza por la garita Este (Calexico East); la garita Oeste, en el centro, es de pasajeros. Un estatus “cerrado” o “N/A” fuera de horario es normal y no indica un cierre permanente.
Consulta el horario vigente y los tiempos al minuto en bwt.cbp.gov antes de despachar.
Cruces de carga comercial
Garita Mexicali II (Calexico Este)
- Comercial · estándar
- 60 min
- Comercial · FAST
- 30 min
- Pasajeros · estándar
- 30 min
Espera elevada; revisa drayage y ventana de almacén.
Cruces de pasajeros
Garita Mexicali I (Calexico Oeste)
- Pasajeros · estándar
- 20 min
- Comercial · estándar
- N/A
Línea base histórica (mismo día y hora)
Comparación de la espera actual contra el promedio histórico a esta misma hora, con datos propios recolectados cada 20 minutos.
Cargando línea base…
Qué dice el patrón de esta plaza
En Mexicali el problema no es la cola sino la ventana. La garita Este promedia por debajo de 23 minutos incluso en sus horas altas, pero solo reporta espera comercial entre las 05:00 y las 20:00. Quien planea contra el promedio de espera y no contra el horario acaba llegando a una garita cerrada con la carga lista.
Patrón semanal de la espera comercial
Espera promedio por día y hora en Garita Mexicali II (Calexico Este), con nuestras propias lecturas tomadas cada 20 minutos durante las últimas 8 semanas. Hora local del puerto.
Hora más pesada de la semana: Lun 19:00 · 38 min
| Día | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dom | ||||||||||||||||||||||||
| Lun | 5 | 5 | 6 | 5 | 5 | 6 | 9 | 5 | 6 | 6 | 15 | 16 | 27 | 23 | 38 | |||||||||
| Mar | 5 | 5 | 5 | 5 | 7 | 11 | 11 | 13 | 17 | 21 | 27 | 25 | 34 | 27 | 32 | |||||||||
| Mié | 5 | 5 | 6 | 6 | 8 | 8 | 9 | 9 | 13 | 12 | 20 | 12 | 8 | 12 | 13 | |||||||||
| Jue | 5 | 5 | 6 | 6 | 8 | 8 | 9 | 10 | 10 | 10 | 8 | 7 | 5 | 5 | 4 | 1 | ||||||||
| Vie | 5 | 5 | 5 | 9 | 9 | 8 | 11 | 6 | 8 | 8 | 7 | 8 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | |||||
| Sáb | 6 | 6 | 8 | 9 | 8 | 5 | 4 | 5 | 5 |
Calculado sobre 1,768 lecturas. Las celdas vacías son horas sin espera comercial reportada, normalmente fuera del horario de operación.
Preguntas frecuentes
¿Qué puente concentra la carga comercial en Mexicali?
En la plaza de Mexicali–Calexico, la carga comercial se concentra normalmente en Garita Mexicali II (Calexico Este). La elección real depende de tu operación, tu transportista y tu agente aduanal, y debe validarse caso por caso.
¿De dónde salen estos tiempos de cruce?
De los datos públicos de tiempos de espera de CBP (Border Wait Times), leídos en vivo. Esta página es una interpretación editorial independiente; no es una página oficial de CBP ni de autoridades mexicanas, y los tiempos deben validarse con la fuente oficial antes de despachar.
¿Qué significa un estatus “cerrado” o “N/A”?
Suele reflejar el horario comercial del cruce o un estatus temporal de reporte de CBP, no necesariamente un cierre permanente. La carga comercial de Mexicali cruza por la garita Este (Calexico East); la garita Oeste, en el centro, es de pasajeros. Un estatus “cerrado” o “N/A” fuera de horario es normal y no indica un cierre permanente.
¿FAST y comercial estándar son lo mismo?
No. FAST es un programa de cruce expedito para transportistas inscritos; “comercial estándar” corresponde a los carriles comerciales generales. Los tiempos pueden diferir y no todos los embarques califican para FAST.
¿Estos tiempos sirven para decidir despacho aduanal?
Son un indicador operativo de referencia, no una base para decisiones de despacho. El despacho depende de documentación, clasificación, agente aduanal y reglas vigentes; valida siempre con CBP y con tu agente aduanal.
Fuente y límites
Datos: CBP Border Wait Times (feed público). Esta página es una interpretación editorial independiente operada por Heberey LLC; no es una página oficial de CBP ni de autoridades mexicanas. Los indicadores son estimaciones y deben validarse con fuentes oficiales antes de cualquier decisión operativa o de despacho.
Metodología (fuente, línea base de 8 semanas, umbrales y limitaciones): ver metodología. El feed de CBP no envía cabecera CORS; la actualización en vivo usa un proxy propio y, si no responde, se conserva la instantánea del build.