Recurso editorial independiente
Tiempos de cruce en Reynosa: radar de carga (CBP)
Espera comercial y de pasajeros en los puentes de Reynosa–Pharr/McAllen (Pharr, Hidalgo y Anzaldúas) con datos CBP en vivo, línea base histórica y señal de riesgo.
Indicador independiente para ver, en pocos segundos, si los cruces comerciales de Reynosa–Pharr/McAllen están en niveles normales, elevados o severamente congestionados. Se basa en datos públicos de CBP y está pensado para equipos de IMMEX, drayage y cross-docking. No es una página oficial ni sustituye la verificación directa con CBP.
Señal de carga comercial · Reynosa
ElevatedSeñal de espera elevada en carga comercial (Puente Internacional Reynosa-Pharr: 45 min). Estimación basada en datos públicos de CBP; valida con fuentes oficiales.
Acción sugerida: Espera elevada: verifica el impacto en drayage, tiempos de Carta Porte y cutoff de almacén.
Horario comercial y disponibilidad de datos
El puente Pharr-Reynosa concentra la carga comercial de la plaza y opera con horario definido; Hidalgo y Anzaldúas son principalmente de pasajeros. Un estatus “cerrado” o “N/A” fuera de horario es normal y no indica un cierre permanente.
Consulta el horario vigente y los tiempos al minuto en bwt.cbp.gov antes de despachar.
Cruces de carga comercial
Puente Internacional Reynosa-Pharr
- Comercial · estándar
- 45 min
- Comercial · FAST
- 40 min
- Pasajeros · estándar
- Lanes Closed
Espera elevada; revisa drayage y ventana de almacén.
Cruces de pasajeros
Puente Internacional Reynosa-Hidalgo
- Pasajeros · estándar
- 25 min
- Comercial · estándar
- N/A
Puente Internacional Anzaldúas
- Pasajeros · estándar
- 20 min
- Comercial · estándar
- N/A
Línea base histórica (mismo día y hora)
Comparación de la espera actual contra el promedio histórico a esta misma hora, con datos propios recolectados cada 20 minutos.
Cargando línea base…
Preguntas frecuentes
¿Qué puente concentra la carga comercial en Reynosa?
En la plaza de Reynosa–Pharr/McAllen, la carga comercial se concentra normalmente en Puente Internacional Reynosa-Pharr. La elección real depende de tu operación, tu transportista y tu agente aduanal, y debe validarse caso por caso.
¿De dónde salen estos tiempos de cruce?
De los datos públicos de tiempos de espera de CBP (Border Wait Times), leídos en vivo. Esta página es una interpretación editorial independiente; no es una página oficial de CBP ni de autoridades mexicanas, y los tiempos deben validarse con la fuente oficial antes de despachar.
¿Qué significa un estatus “cerrado” o “N/A”?
Suele reflejar el horario comercial del cruce o un estatus temporal de reporte de CBP, no necesariamente un cierre permanente. El puente Pharr-Reynosa concentra la carga comercial de la plaza y opera con horario definido; Hidalgo y Anzaldúas son principalmente de pasajeros. Un estatus “cerrado” o “N/A” fuera de horario es normal y no indica un cierre permanente.
¿FAST y comercial estándar son lo mismo?
No. FAST es un programa de cruce expedito para transportistas inscritos; “comercial estándar” corresponde a los carriles comerciales generales. Los tiempos pueden diferir y no todos los embarques califican para FAST.
¿Estos tiempos sirven para decidir despacho aduanal?
Son un indicador operativo de referencia, no una base para decisiones de despacho. El despacho depende de documentación, clasificación, agente aduanal y reglas vigentes; valida siempre con CBP y con tu agente aduanal.
Fuente y límites
Datos: CBP Border Wait Times (feed público). Esta página es una interpretación editorial independiente operada por Heberey LLC; no es una página oficial de CBP ni de autoridades mexicanas. Los indicadores son estimaciones y deben validarse con fuentes oficiales antes de cualquier decisión operativa o de despacho.
Metodología (fuente, línea base de 8 semanas, umbrales y limitaciones): ver metodología. El feed de CBP no envía cabecera CORS; la actualización en vivo usa un proxy propio y, si no responde, se conserva la instantánea del build.